¡Frente al sargazo! Federalizan la lucha con inversión histórica de 2 mil mdp y meta de 4 mil toneladas diarias
Cancún, Q. Roo. 3/08/2026
Tras una temporada atípica donde las toneladas de sargazo han batido récords en las costas caribeñas, el Gobierno Federal puso en marcha la Estrategia Integral de Atención al Sargazo, una política de Estado que busca frenar el arribo masivo de la macroalga antes de que toque tierra.
Con un despliegue presupuestal que supera los 2,000 millones de pesos ejecutados en dos etapas, el objetivo principal es transformar los esfuerzos aislados en un frente común de recolección marina. La meta es ambiciosa: escalar de un promedio actual a la recolección de 1,870 toneladas diarias en 2026 para alcanzar las 4,000 toneladas al día en 2027 mediante el refuerzo masivo de buques y barreras de contención.
2026: Un año implacable en las costas
Los números de la presente temporada reflejan la urgencia de la intervención. En lo que va del año, Quintana Roo ya rebasó los registros de todo el periodo anterior:
-
Total recolectado en 2026: 96,151 toneladas de sargazo (superando las 92,782 toneladas registradas en todo 2025).
-
En arena: Cerca de 57,000 toneladas han tenido que ser retiradas directamente de las playas.
Ante este escenario, el nuevo esquema contempla cuatro líneas de acción prioritarias: recolección en aguas abiertas, limpieza en aguas someras, remoción en playas con protocolos de bajo impacto ambiental y la disposición final adecuada de los residuos.
El brazo operativo de la Secretaría de Marina
La Secretaría de Marina (SEMAR) mantendrá el control de la logística en los puntos más críticos del estado, como Playa del Carmen, Cancún, Tulum, Puerto Morelos y Mahahual.
Actualmente, el despliegue cuenta con 11 buques costeros, un buque oceánico, una embarcación anfibia, 18 embarcaciones menores y más de 16,000 metros de barreras. Sin embargo, la estrategia de expansión contempla compras mayores:
Adquisiciones proyectadas para el fortalecimiento operativo
| Equipo / Infraestructura | Cantidad / Alcance Proyectado |
| Buques sargaceros oceánicos | 2 unidades |
| Buques semi-oceánicos | 6 unidades |
| Remolcadores | 6 unidades |
| Barreras de contención y redireccionamiento | 35 kilómetros |
| Barreras dinámicas | 1,500 metros |
| Infraestructura en tierra | Sistema de alerta temprana y muelle en Puerto Juárez |
Además, el buque especializado Sargasum duplicará su capacidad operativa para pasar de 627 a 1,227 toneladas recolectadas por día.
Alianza con el sector hotelero: El modelo “Moon Palace”
El sector empresarial, representado por la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPMIM) y la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya (AHRM), celebró la unificación de criterios como un viraje histórico.
Hoteleros entregaron a la Federación un manual técnico para homologar las labores en la Zona Federal Marítimo Terrestre (ZOFEMAT). Como caso de éxito y referente operativo, se destacó la logística implementada por el empresario José Chapur en el hotel Moon Palace, donde se utiliza maquinaria especializada para separar la arena del alga y posteriormente reintegrarla a la restauración de las dunas costeras.
Toni Chaves, líder de la AHRM, refrendó el compromiso de la iniciativa privada para sumar su experiencia en manejo de barreras y limpieza de playas, destacando que con esta coordinación nacional México se proyecta como un referente internacional en la atención a contingencias ambientales en zonas turísticas.
